domingo, 27 de febrero de 2011

Como subir un archivo en una sola cargada a varios servidores!!!

Subir Archivos a Internet

Subes una cosa, y al mes te la tumban, o resulta que la persona que quiere descargar acabo de descargar algo de ese servidor, por lo general Megaupload o Rapidshare, jajajajaaj he intentar en servidores muy recientes tiene incovenientes, como falta de soporte, o q no te suba completo, velocidad o politicas, por lo general, al ser nuevos...

Te gustaria subir al mismo tiempo y con una sola carga en...
MegaUpload, RapidShare, FileServer, DepositFiles, HotFile, Badongo
y en general 30posibles servidores paralelos, de los cuales escogeras 14
y podrás subir en todos a la vez en el menor tiempo que gastaria uno de ellos...
No me crees? Haz la prueba... sube un archivo de unas 5 Mb

y ves en cuanto tiempo carga, y en cuanto tiempo lo tienes en cerca de posibles 30 servidores...
Diras como es posible hacer esta maravilla....
Existe una página llamada Mirrorcreator....


Dad clic sobre la imágen y te ire mostrando como subir los archivos...

Bueno si quieres ganar dinero por subir archivos, entonces te interesara este POST DA CLIC AQUI

A continuación un Mini - Tutorial para aquellos que no tienen ni idea de como utilizar esta herramienta.

Seleccionas las 14 opciones o menos,
a las que quieres subir el archivo...


Das clic en el botón "Examinar" y posteriormente se te abrira una ventana para seleccionar el archivo a cargar, lo buscas y le das "abrir".



Te aparecera un recuadro como el siguiente:
Puedes subir varias cosas, y te aparecera una lista de recuadros de ese tipo...


Vamos a la parte inferior, y buscamos el botón que diga "UPLOAD" tal como en la imagen de abajo... Y damos clic.



Esperamos que carguen los archivos, la barra creciente nos lo indicara, al igual que el porcentaje de carga que la acompaña, tal como aparece en la imagen de abajo...



Una vez los archivo/s cargados, nos aparecera un link subrayado y resaltado en azul claro, tal como nos aparece en la imágen de abajo, que nos indica el link de descarga de los archivos, este será nuestro link para descargar nuestros archivos... Prosigamos...


Si damos clic en el link del que hablamos en el paso 6, nos mandara a un sitio semejante al de la imágen de abajo, tenemos 3 columnas, la primera de izquierda - derecha, nos indica los "Hosting Site" o sitios de carga, donde tenemos nuestro archivo guardado, son en total 14, los que escogimos, la siguiente columna dice "CLIC HERE" en cada uno de sus botones, dando clic en cualquiera de ellos descargaremos nuestro archivo, dependiendo de la tercer columna, la cual indica el "Status" Estado actual de nuestro archivo, al subirlos gratuitamente varian su duración en la web de 3 - 6 meses, si nos aparece una carita feliz y dice "ONLINE" nuestro archivo se encuentra en linea, osea q podremos guardar...!!



Bueno esto ha sido todo este post, no olviden dejar sus opiniones, sugerencias o si tienen algo en contra, de seguro lo escucharemos, y si nos quieren ayudar, difundan nuestro mensaje o den clic en la publicidad -> -> -> de allá (lado derecho) que más les interese!!! :)

sábado, 26 de febrero de 2011

Como fabricar una Bomba Molotov (Académico)

Cómo fabricar una bomba molotov

El contenido aqui tratado solo tiene intenciones educativas...

Tomen nota. Esta bomba consiste de una mezcla de gasolina y aceite de motor en una botella de cristal, se lo agrupa dentro de las bombas termobáricas de baja intensidad. Extremadamente efectiva en contra de vehículos armados y otros vehículos. En los modelos clásicos, un trapo o pedazo de tela empapada de gasolina en la boca de la botella sirve como mecha. Para atacar un objetivo se enciende la mecha y se lanza hacia el objetivo. Al romperse el cristal, el contenido se esparce a la vez que entra en contacto con la llama y se incendia. El aceite de motor hace que la gasolina se adhiera a cualquier superficie. También se puede fabricar una bomba que se encienda al contacto con el objetivo sin tener que encender la mecha, se las llama "cocteles de impacto". La mas común sería mezclar clorato de potasio con azucar y agua para formar un líquido semi- espeso. Se empapa de este líquido a tiras de tela y se las deja secar. Se adhieren estas tiras secas con cinta adhesiva en la parte exterior de la botella, luego de haberla llenado con la mezcla de gasolina y aceite. Con mucho cuidado se añade una o dos onzas de ácido sulfúrico. El ácido no se mezclara con la mezcla y se irá al fondo de la botella. Al lanzarse la bomba, el cristal se rompe y el ácido entra en contacto con el clorato de potasio, generando una fuerte reacción exotérmica (aumento brusco de la temperatura), que hace inflamarse el combustible. Además de los daños por el fuego, hay que añadir el daño corrosivo del ácido. Otra característica de la bomba de ácido es que en los enfrentamientos nocturnos no revela la posición del tirador. Se ha usado principalmente en los conflictos urbanos, dada su fácil elaboración y bajo costo. También se usa en diversas protestas en varios países contra la policía antidisturbios. Se entendió? manos a la obra!
Fuente: Ojos q gritan.

Más fuentes: Pólvora negra, fabricación y utilización en topes.
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viernes, 25 de febrero de 2011

La balsa de la vida...! (Arte) La balsa de Géricault

Que más compañeros, hoy les traigo algo, que tal vez no sea interesante
de tacazo (primera vista), mas en algunos captará la atención y seguramente
invertirán bastante tiempo como yo abstrayendo cada detalle de ella....
Les enseño la "balsa de la vida" 

La balsa de Géricault
La balsa transportaba supervivientes de La Méduse, un barco de la flota naval francesa que se hundió en ruta hacia la costa oeste de África en 1816. El capitán y los oficiales cogieron los botes salvavidas y dejaron la balsa para los 150 pasajeros y el resto de la tripulación. Durante trece días navegaron sin rumbo por el Atlántico, pero todos, excepto 15, murieron.
Estoy es de reflexión, de un pensamiento meramente dialéctico  con lo cual el aporte en materia de opinión de cualquier persona es válido, al fin de llegar al máximo acercamiento de lo exacto, de la verdad...
Mañana hago mi comentario, esta noche les dejo a los fieles visitantes...

Listo ya es hoy! ;) y ahí va mi opinión...

Primero, que es esto? Es una balsa en una tormenta, hundiéndose, empeorando proporcional al tiempo la situación, en el mediterráneo.
Yo veo varios personajes, cada uno representa las posiciones emocionales en la sociedad, como individuos que adquieren razón y opinión, adoptando conductas, ej:
Vemos gente resignada, no les importa caer de una vez a lo profundo del mar, ya no vale más esfuerzos, cualquier intención emprendida llevará a lo mismo, a la muerte o fracaso.
También veo gente auxiliando a esta gente resignada, aunque son menos y no dan abasto, sacrifican esfuerzo vital en "ayudar" a estos que caen.
Sigo mirando y encuentro los usuales líderes natos, entusiastas y emprendedores, aún piensan que es posible salir de esta situación, tras ellos veo gente que los siguen y aclaman, pero con una desesperada angustia, de no ser por esos líderes, sus seguidores serían otro más de los resignados, siguiendo con la generalización veo alguien esperando lo que tenga que suceder, no tan fatalista como el resignado pero si desganado por esforzarse, podría hacerse un análisis más complejo pero sería aventurarse en los campos de la profunda subjetividad y en ese caso solo me gustaría escucharlos a ustedes, por lo menos saber en qué posición te ubicas recurrentemente.

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miércoles, 23 de febrero de 2011

Una Visita de Otro Mundo


Una Visita de Otro Mundo

En todo el mundo se han escuchado historias sorprendentes sobre objetos no identificados, pero es mas sorprendente verlo en vídeo, incluso si mas de una persona a grabado este acontecimiento.



Bueno , es bastante... impactante.. pero.. a la vez genial, saber que no estamos solos en el universo, que "alguien" se interesa en conocer una cultura como en la que vivimos, pero me pregunto... tendrán intenciones de "paz".. o solo ...umm bueno eso ya seria criterio de cada quien...

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Una carta de tu peor enemigo...!!


CARTA DE TU PEOR ENEMIGO

Te recomiendo que leas la posdata de esta carta antes de borrarla. Te quedarán ganas de leerla, y saber que tanto debes cambiar para bien.

Te vi ayer cuando comenzabas tus tareas diarias. Te levantaste sin ni siquiera orar a tu 'Dios'. En todo el día no hiciste nada de oración; de hecho, ni recordaste bendecir tus alimentos. Eres muy desagradecido con tu Dios, y eso me gusta de ti. También me agrada la enorme flojera que demuestras siempre en lo que se refiere a tu crecimiento cristiano.

Rara vez lees la Biblia y cuando lo recitas estás cansado. Oras muy poco y muchas veces recitas palabras que no meditas. Por cualquier pretexto llegas tarde o faltas a tus reuniones de formación. ¿Que decir de tus quejas?, Hemos disfrutado juntos muchas películas XXX y qué decir de las veces que hemos ido a los 'espectáculos artísticos en vivo'. Aquel día tu debilidad con aquella personita simpática, que bien nos la pasamos!!!

Pero más me agrada que no te arrepientes, sino que reconozcas que eres joven y tienes derecho a gozar la vida, piensas solo en cuerpo y crees que no tienes un alma que guardar para la eternidad. No hay duda: eres de los míos. Disfruto mucho los chistes colorados que dices, y que escuchas.
Te ríes por lo gracioso de ellos, yo me río de ver a un hijo de Dios participando en ellos. El hecho es que ambos la pasamos bien. La música vulgar y de doble sentido que escuchas me fascina. ¿Como sabes cuales son los grupos que me gusta escuchar? También disfruto mucho cuando difamas y te revelas contra tu Dios. Me siento feliz cuando te veo bailando y haciendo ese de movimientos que tanto fascinan, cómo lo disfruto!!!
Ciertamente cuando vas y te diviertes sanamente, me desilusionas, pero no hay problema, siempre habrá otra oportunidad. Hay veces que me haces servicios increíbles cuando das malos ejemplos a los niños o cuando les permites que se desvíen de su inocencia por medio de la televisión o cosas por el estilo. Son tan perceptivos que fácilmente imitan lo que ven. Te lo agradezco mucho.

Lo que más me agrada es que rara vez tengo que tentarte, casi siempre caes por tu propia cuenta. Buscas los momentos propicios, te expones a situaciones peligrosas, buscas mis ambientes. Si tuvieras algo de sesos cambiarías de ambiente y compañías; recurrirías a los sacramentos y entregarías realmente tu vida al que dices llamar 'tu Dios' y aun vivir más el resto de tus años bajo la guía del Espíritu Santo.

Eres tan conformista espiritualmente que no creo que vayas a cambiar. No mal entiendas, aún te odio y no me interesas en lo más mínimo. Si te busco es porque me agrada como es tu manera de comportarte y hacer quedar en ridículo a Jesucristo. .

P.D: Tu enemigo que te odia: Satanás o como me quieras llamar; Si realmente me amas, no muestres esta carta a nadie.






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martes, 22 de febrero de 2011

¡¡¡Que dolor de cabeza!!!

Un hombre en china vivio con un cuchillo alojado en su cabeza durante 4 años.

El señor Mir li, un conductor de taxi chino, fue atracado mientras trabajaba en su vehiculo, durante el ataque recibio una golpiza y varias puñalas que terminaron dejandolo inconsiente. lo que no noto fue que una de esas puñaladas entro por detras de la oreja, atravesando parte de su cabeza, en ese momento la hoja del cuchillo se desprendio del mango, quedando alojada en su craneo. Despues del ataque el señor Li se dirigio a un centro de salud donde curaron sus heridas superficialmente.

Cuatro años mas tarde el señor Li sufrio terribles jaquecas y constantes hemorragias nasales, al dirigirce al medico por estos males, se le realizaron distintos examenes donde se pudo apreciar en una radiografia, el cuchillo que estuvo con el durante esos cuatro años. Los medicos consideran el hecho de que el paciente halla convivido con este cuerpo extraño como un milagro medico.


Pobre hombre, aquí como noticia curiosa en los medios...



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viernes, 11 de febrero de 2011

Las carreteras más espectaculares del mundo (fotos)

Estas son las carreteras más espectaculares del mundo…

Transfagarasan – Rumania

La Transf?g?r??an o DN7C es la segunda carretera pavimentada de mayor altitud de Rumania. Construida como ruta militar estratégica, los 90 kilometros de curvas recorren de norte a sur las secciones más altas del sur de los Cárpatos, entre el pico más alto del país, el Moldoveanu, y el segundo más alto, el Negoiu. La carretera conecta las regiones históricas de Transilvania y Wallachia, y las ciudades de Sibiu y Pite?ti.


Paso Stelvio – Italia

El Paso Stelvio (en italiano: Passo dello Stelvio, alemán: Stilfser Joch), situado en Italia, a 2.757 msnm, es el paso de montaña pavimentado de mayor elevación de los Alpes orientales, y el segundo más alto de los Alpes, únicamente por detrás del Col de l’Iseran (2770 msnm). Debe parte de su fama a ser uno de los puertos más duros de la competición ciclista más importante del país, el Giro de Italia. Su longitud es de 24 km, con un desnivel medio del 7,5%,1 y debe su nombre a la localidad próxima de Stelvio.


Carretera de Jebel Hafeet – (Al Ain) Emiratos Árabes

Al Ain está situada en la región oriental del Emirato de Abu Dabi al sur de Dubái y al este de Abu Dabi. La región oriental cubre un área de unos 13.100 km². Al este limita con Omán, al norte con Dubái y Sarja, al oeste con Abu Dabi y al sur con Rub al-Jali y Arabia Saudita. La topografía de Al Ain es única y varía conforme se viaja hacia el este. Jebel Hafeet (la montaña Hafeet) hacia el sureste es considerada uno de los monumentos de Al Ain con sus 1.300 metros de altura. Al norte hay una extensión de dunas de arena que varían en textura y presentan una tonalidad rojiza debido al óxido de hierro.


Col de turini – (Los alpes – Italia)

Los Alpes marítimos están comprendidos entre los pasos de Larche y de Tende al norte y por los Alpes ligures al sureste.Son atravesados por los ríos Roya, Var y Verdon y sus tributarios en el lado francés; por el Stura di Demonte y otros tributarios de los ríos Tanaro y Po en el lado italiano.


Los caracoles del paso de Libertadores – Los Andes

Chile y Argentina comparten más de 5.000 kilómetros de frontera, la mayor parte de ellos dibujados sobre las imponentes cumbres de la Cordillera de Los Andes. Con más de 40 pasos fronterizos entre ambos países repartidos a lo largo de las montañas, no parece fácil decidir cual de ellos es el más espectacular de todos. Pero se puso especial atención en el Paso de Los Libertadores, también conocido como el Paso del Cristo Redentor, y en especial, el tramo que los lugareños denominan, con toda la razón, como Los Caracoles.


El túnel de Guoliang – China

Construida por los campesinos de una comunidad china en 1972, exactamente en las montañas de Taihang. Cuenta la historia que anteriormente la vía del túnel Guoliang, estaba hacia las afueras de las montañas, pero que un buen día, los pobladores decidieron rediseñarlo desde el interior, y es así que cinco años después de iniciada las obras, se pudo abrir el tramo que consta de 1200 metros de largo, 5 metros de alto y 4 de ancho, hacia el publico en general.


Trollstigen (La escalera del troll) – Noruega

Es una carretera de montaña en Rauma, Noruega, parte de la carretera nacional noruega 63 que conecta Åndalsnes (Rauma) con Valldal (Norddal). Es una atracción turística muy popular, debido a su empinada inclinación del 9% y once curvas de 180º, en la ladera de la montaña.
Trollstigen se inauguró el 31 de julio de 1936, por el rey Haakon VII tras ocho años de construcción.
La carretera es estrecha y con pocos lugares donde los coches se pueden cruzar, aunque el camino se ha ensanchado en los últimos años.
En lo más alto de la carretera hay un gran aparcamiento, desde donde tras andar diez minutos se llega a un mirador. En ese mirador se tienen unas buenas vistas de la carretera con sus curvas, y de la cascada Stigfossen. Stigfossen cae unos 320 metros por la ladera de la montaña.


El Camino a los Yungas – Bolívia

También conocido como Camino de la Muerte, es un camino perteneciente a la Ruta Nacional 3 de Bolivia y de aproximadamente 80 km de extensión, que une La Paz y la región de Los Yungas, al noreste de La Paz.
Es legendario por su peligro extremo y el número de muertes en accidentes de transito al año, (un promedio de 209 accidentes y 96 personas muertas al año).1 En 1995 el Banco Interamericano de Desarrollo la bautizó como el camino más peligroso del mundo.2
Esta carretera la construyeron prisioneros paraguayos durante la Guerra del Chaco en la década de 1930. Es una de las pocas rutas que conectan la selva amazónica del norte del país, con la urbe Paceña.


Atlantic Road – Noruega

Uniendo pueblos pesqueros noruegos de Molde y Kristiansund se encuentra Atlantic Road ( Atlanterhavsveien ), una carretera de apenas 8 kilómetros de longitud que se impone a marejadas y tormentas, saltando de islote en islote con puentes y curvas imposibles. Su construcción se alargó durante seis años (casi 1 kilómetro y medio por año), pero desde su inauguración en 1989 se ha convertido en en la segunda carretera costera más visitadas por los turistas, llegando a ganar en 2005 el premio a la mejor construcción noruega.


Irohazaka – Japón

Hirohazaka es un puerto de montaña de Japón, donde se conecta central Nikko y Oku-Nikko. El puerto está compuesto por 48 curvas, y para los más frikis, seguro que os suena de la serie Initial.


Birmania, Burma

Quizas la carretera con mas curvas del mundo sea la construida durante la segunda guerra mundial en Birmania, hoy Burma si es que no le cambiaron de nuevo el nombre.





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